Bob dydd rydyn ni'n edrych ar y car, rydyn ni'n gwybod bod yna brif oleuadau a taillights y tu ôl i'r car, yn ogystal â goleuadau niwl, ac ati Mae'r lampau hyn nid yn unig wedi'u haddurno'n hyfryd, ond hefyd yn darparu digon o olau ar gyfer ein teithio yn ystod y nos, yn union fel y llygaid yn y noson car. “Mae bodolaeth y cyffredinol, wrth gwrs, mae rôl y goleuadau nid yn unig yn syml yn y nos, ond hefyd yn rhybuddio eraill a swyddogaethau eraill. Faint ydyn ni'n ei wybod am y rhan hon o'r car sy'n cael ei ddefnyddio'n aml ond sy'n hawdd ei anwybyddu? Gadewch i ni drafod y car am y lampau.
Yn gyntaf, gadewch i ni edrych ar ddefnydd swyddogaethol y gwahanol oleuadau corff.
1. Prif oleuadau dwbl o flaen y car. Dylai hwn fod y pâr mwyaf disglair o lygaid yn y car. Rydym yn dibynnu yn bennaf arno i ddarparu golau yn y nos. Felly y peth cyntaf yw sicrhau bod ei ddisgleirdeb yn ddigon. Yn y gorffennol, roedd mwy o gerbydau'n defnyddio lampau halogen, ond yn ystod y blynyddoedd diwethaf mae mwy a mwy o gerbydau wedi'u cyfarparu â lampau xenon, sy'n cael eu nodweddu gan ddisgleirdeb uwch a bywyd gwasanaeth hirach. Ac mae'r ffynhonnell golau yn debyg i olau'r haul, ac mae'r effaith amddiffyn ar y llygad dynol hefyd yn dda iawn.
2. Goleuadau cefn dwbl yng nghefn y car. Ni fwriedir i'r pâr o oleuadau yng nghefn y car yrru'r car, yn bennaf yn achos arafiad, brecio, ac ati, i rybuddio'r cerbydau cefn, eu hatgoffa i arafu, ymhell o'r cefn. Mae'r rhan fwyaf o'r modelau presennol yn defnyddio taillights LED, ac mae'r effaith yn naturiol yn well.
3. Goleuadau niwl y car. Mewn gwirionedd, defnyddir goleuadau niwl ar amledd is ac fe'u defnyddir yn gyffredinol mewn tywydd arbennig fel glaw a niwl. Yn y tywydd llai gweladwy hyn, mae ystod, pellter a threiddiad goleuadau eraill yn y cerbyd yn gyfyngedig. Mae gan y goleuadau niwl bŵer treiddgar cryf, sydd nid yn unig yn darparu goleuadau effeithiol, ond hefyd yn caniatáu i eraill ddarganfod eich cerbyd yn gynnar ac osgoi damweiniau. Er bod effaith dreiddiad y lamp xenon presennol hefyd wedi cynyddu llawer, nid yw mor amlwg o hyd â'r lamp niwl. Nawr bod rhai cerbydau wedi'u tynnu o'r goleuadau niwl ar ôl y gostyngiad, mae Xiaobian yn meddwl bod hwn yn ddull annibynadwy iawn.
4. y goleuadau pan fydd y cerbyd yn bacio. Mae pawb yn gwybod bod effaith goleuo'r prif oleuadau cyn y nos yn dda, ond pan ddaw i wrthdroi yn y nos, bydd yn lletchwith, mae'r goleuadau yng nghefn y car yn wan, ac nid oes ganddo effaith goleuo da, felly ychwanegodd rhai gyrwyr hyn. Golau cefn sy'n darparu golau mwy disglair.
Ar ôl dysgu am y gosodiadau hyn a ddefnyddir yn gyffredin, rydym yn sôn am fethiant y goleuadau weithiau. Ar ôl i'r cerbyd gael ei ddefnyddio am gyfnod o amser, gall sefyllfa godi lle mae disgleirdeb golau penodol yn gwanhau neu'n wannach, neu os yw'n gwbl heb ei oleuo. Beth sy'n digwydd yma? Gellir gohirio'r math hwn o wanhau'r goleuadau'n raddol yn rheolaidd. Mae yna nifer o bosibiliadau. Yn gyntaf, nid yw'r batri a ddarperir gan y car yn ddigon. Os nad yw'r pŵer yn ddigon, bydd y disgleirdeb yn cael ei wanhau, a gellir disodli'r batri mewn pryd. Yn ail, mae'r llinellau sy'n gysylltiedig â'r lampau car yn heneiddio neu'n rhydu, ac mae'r gwrthiant yn cynyddu, mae'r cerrynt yn wan. Yn drydydd, mae gan glawr y bwlb car staeniau, bydd llwch neu olew yn gwanhau'r golau, a bydd yn cael ei lanhau mewn pryd. Pan nad yw'r goleuadau'n llachar, mae'n amlwg ei fod wedi'i losgi allan, felly gallwch chi eu newid yn gyflym.
Yn olaf, gadewch i ni siarad am rai eitemau cynnal a chadw arferol ar gyfer lampau ceir. Y cyntaf yw cynnal yn ôl yr egwyddor o lampau amrywiol ar y car. Er enghraifft, wrth gynnal lamp rheoli ysgafn, rhowch sylw i'r broses o newid sensitifrwydd ac amser oedi'r amserydd awtomatig. Yn gyffredinol, mae'n rhaid i ni addasu'r oedi hwn i'r eithaf. Ar ôl i'r lamp gael ei niweidio, mae'n well disodli'r un math o gynnyrch mewn pryd i osgoi effeithio ar yr effaith defnydd. Fel arfer, rhowch sylw i weld a yw gorchudd y lamp wedi'i ddifrodi neu ei ddifrodi, ac mae gwaelod y crac yn cael ei ddisodli. Os bydd y lleithder yn mynd i mewn ar ôl y difrod, bydd y bwlb yn cael ei niweidio. Mae'n werth nodi y dylid addasu cyfeiriad goleuo'r goleuadau hefyd. Gall y cyfeiriad goleuo cywir gyflawni canlyniadau da. Mae'r golau nid yn unig yn cael ei ddal gan linell y golwg, ond hefyd cerddwyr cerbydau eraill. Mae yna hefyd lawer o berchnogion sy'n hoffi addasu'r goleuadau. Efallai y bydd yn cŵl edrych ar y goleuadau mwy pwerus a mwy disglair, ond bydd yn cynyddu'r baich ar system cylched y corff ac yn achosi problemau. Mae hefyd yn fygythiad i ddiogelwch eraill. Mae'n well peidio â'i newid yn ôl ewyllys.
Yn fyr, goleuadau'r car yw pâr o “lygaid” y cerbyd, sy'n darparu gwelededd digonol ar gyfer gyrru'n ddiogel o
Amser post: Ebrill-23-2023